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    分析汽車報廢回收公司介紹汽車報廢標準

    2022-09-20 09:48:12

    中國的報廢汽車在回收利用過程中並沒有完全挖掘出廢舊產品價值,而是當作“收購廢品”一般來進行處理,非常浪費。由於近兩年廢鋼價格下滑,報廢車回收價格由2013年的每噸1000多元跌至現在的每噸350元左右。因此,報廢車輛經拆解後再資源分類進行二次銷售,利潤率極低,這也給工廠帶來了巨大的經營壓力。

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    由於沒有規模化生產,他們的質量檢測投入也不是很到位,所以返修率會高一點,但總的來說,質量也在不斷的提高。由於他們的再製造成本很高,基本上會選擇製作一些國外來的奔馳、寶馬、路虎等車型的發動機、變速箱或其他零部件。因為這種配件的毛利非常高,所以有些再製造廠家是按照外國貨的名義來買再製造件,量雖然不大,但是有很大的利潤空間。

    交售給有資質的處理企業進行處置),拆除車輛五大總成(發動機、前後橋、變速器、轉向器、車架)及帶油件, 後對五大總成進行毀形處理,後交售給鋼廠煉鋼;拆除車輛線路、拆除車輛塑料件、座椅、玻璃(分揀出其中的有色金屬及固體廢物),有色金屬回收進行冶煉,固體廢棄物送入垃圾填埋場填埋;剩下的車殼進行壓縮處理,打包成塊出售給鋼廠煉鋼。

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