關於報廢拆解麵臨的困難

2021-02-22 10:10:38

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黄瓜视频污污污行業企業規模、行業網點規模、黄瓜视频污污污企業經營麵積及人力資源規模,目前國內汽車拆解企業隻有分解材料這一條路可走。而補貼政策在早已暫停。利潤空間大的“五大總成”再製造也被禁止，國務院公布的《報廢汽車回收管理辦法》，其中規定汽車“五大總成”，即發動機、方向機、變速器、前後橋、車架，隻能作為廢金屬賣給鋼鐵企業做冶煉原料。

關於報廢拆解麵臨的困難

一個工作日內完成：派駐回收中心辦證民警根據《規程》規定，審核回收中心提供的憑證、資料，符合規定的辦理注銷登記。車輛查驗和拆解五個工作日內完成：一是拆車廠完成拖車;二是分別由民警查驗員和拆車廠查驗員根據《規程》規定，按職責劃分分別查驗車輛，確認機動車性;三是拆車廠對車輛解體，解體時應按照有關規定將車輛五大總成送交破碎企業，並對車頂、車身進行全部或者部分拆解，按規定提供三張照片。

汽車報廢期限通常為10-15年，可以預期，我國將在2015年後進入汽車報廢高峰期。根據相關機構預測，2015年我國汽車保有量將達到1.5億輛水平，2020年將超過2億輛。按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6%-8%的水平來計算，2015年我國年報廢汽車量將達到900萬-1200萬輛，2020年將達到1200萬-1600萬輛。