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    關於報廢客車回收難點有哪些

    2021-02-06 12:41:40
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    為追求利益，在沒有取得相關資質條件下，很多人非法拆解報廢汽車。大部分報廢汽車五大總成在黑作坊拆下來後賣出，又繼續流回市場，可以獲得暴利。而因為《黄瓜视频污污污管理辦法》規定，禁止利用報廢汽車的“五大總成”拚裝汽車。因而正規的黄瓜视频污污污拆解企業由於獲利相對較少。

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    汽車回收拆解行業進行產業升級，汽車回收拆解行業正在逐漸走向機械化和互聯網化。目前我國汽車回收利用行業的機械化程度已經接近50%，與過去相比有了大幅度提高。上海市進行了回收汽車報廢拆解行業的改革，改革試點的企業采用了廢車拆解流水線，實現了全自動化和機械化控製，極大地提高了零部件的再製造和再利用率，無論是企業的工作環境還是工作效率都得到了較大提升。

    2016年我國報廢汽車量將能達到1100-1500萬輛左右，到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛，市場規模將達到400-500億元。截至2013年底，全國共有黃標車1300餘萬輛，約占汽車保有量的10%，排放的汙染物占汽車汙染物排放總量的50%左右。因此，加速淘汰黃標車和老舊車是改善城市大氣質量的重要舉措。

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