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    揭秘報廢貨車拆解流程

    2021-01-28 08:55:31

    按照國家的報廢車回收規定,正規企業回收報廢車價格一般按重量計算,一輛小轎車一般在600~800元給出的收購價,比地下渠道少得多,因此很多車主會偏向於選擇將報廢汽車在黑市上交易,不利於市場的規範化發展。盡快出台《國務院關於修改〈黄瓜视频污污污管理辦法〉的決定》,允許報廢汽車“五大總成”交售給零部件再製造企業。

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    現在國內再製造行業有核心痛點:原材料嚴重不足。嚴重不足的原因是,有一些比較老舊的配件,拆解廠認為沒有價值就廢棄處理了,但實際上這些配件是有再製造價值的,再製造成本偏高。再製造成本偏高是因為原材料不足,不能夠組織流水線化的生產,也沒有辦法通過生產量的提高來降低成本。

    通過廢舊汽車破碎分選後的統計顯示,1.2噸的汽車,在處理完液體、電池及廢料後,其剩餘的1.1噸左右的重量裏有70%是車體架構,可回收部分可以產生800千克的再利用資源,另外是300千克的不可回收廢棄物。不難看出,一輛車主要價值來源僅占到全車重量的60%-66%。一輛報廢車到底會有多少的價值呢?在國內報廢車拆解後產生的價值中,基本上就是上麵所講到的剩餘價值部分:廢鋼鐵類占到66%、其它再生資源類(25%)而做做利潤 高的可用零部件僅占10%,有的企業還不足10%。

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